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河南航投集團(tuán)航空制造產(chǎn)業(yè)園“雙第一”亮相

時(shí)間:2022年06月16日   來(lái)源:

首套“河南造”下線  國(guó)內(nèi)首次出口

河南航投集團(tuán)航空制造產(chǎn)業(yè)園“雙第一”亮相



6月14日,一套嶄新的波音737-800客艙訓(xùn)練設(shè)備在鄭州航空港區(qū)完成總裝,隨即裝車運(yùn)往坦桑尼亞——河南航投集團(tuán)航空制造產(chǎn)業(yè)園(以下簡(jiǎn)稱航空制造產(chǎn)業(yè)園)正式運(yùn)營(yíng)。這是首套“河南造”的航空仿真模擬設(shè)備,其交付也意味著中國(guó)制造的大型航空仿真模擬設(shè)備第一次出口海外。以“雙第一”身份亮相的航空制造產(chǎn)業(yè)園,將打造規(guī)?;?、集約化的平臺(tái),帶動(dòng)鄭州航空港區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚,為做大做強(qiáng)“空中絲路”、推動(dòng)河南在航空高端制造這一“新賽道”上跑出加速度。

吹響集結(jié)號(hào) 航空特色制造“主陣地”集聚新優(yōu)勢(shì)

2月6日,習(xí)近平總書記再次就鄭盧“空中絲路”作出重要指示。要做大做強(qiáng)“空中絲路”,離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)支撐。近年來(lái),河南航投聚焦民航主業(yè),推動(dòng)民航全產(chǎn)業(yè)鏈布局,航空制造是至關(guān)重要的板塊,也是高科技新興產(chǎn)業(yè)。為了謀求在航空制造領(lǐng)域“換道領(lǐng)跑”,河南航投選擇以模擬仿真設(shè)備制造為突破口。

自2021年6月,河南航投用不到一年的時(shí)間,先后將西安飛宇航空仿真技術(shù)股份有限公司、廣東優(yōu)翼航空技術(shù)有限公司、北京東方瑞豐航空技術(shù)有限公司(以下分別簡(jiǎn)稱飛宇公司、優(yōu)翼航空、東方瑞豐)三家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)收入麾下。產(chǎn)品體系囊括高等級(jí)飛行模擬機(jī)、乘務(wù)訓(xùn)練模擬器、通航飛行訓(xùn)練器等,一條涵蓋了運(yùn)輸航空、通用航空訓(xùn)練設(shè)備類型的完整產(chǎn)業(yè)鏈已清晰可見(jiàn)。

既要成體系,也要有規(guī)模。為了發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),立足本省航空投融資平臺(tái)使命,服務(wù)航空港區(qū)“以航空經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地”的戰(zhàn)略定位,河南航投啟動(dòng)了航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。

據(jù)了解,航空制造產(chǎn)業(yè)園2月底開(kāi)工,用4個(gè)月的時(shí)間完成了一期廠區(qū)建設(shè)、企業(yè)入駐和產(chǎn)品下線等工作;既是河南省重大項(xiàng)目和全省第一期“三個(gè)一批”簽約項(xiàng)目,也是簽約一批重資產(chǎn)類項(xiàng)目中建設(shè)最快、投產(chǎn)用時(shí)最短的項(xiàng)目,再次刷新港區(qū)項(xiàng)目建設(shè)速度。項(xiàng)目總投資20億元,占地約400畝。其中一期投資10億元,占地約148畝,建筑面積約10.6萬(wàn)平方米。主要建設(shè)內(nèi)容包括飛機(jī)客艙訓(xùn)練設(shè)備生產(chǎn)廠房、飛行模擬器生產(chǎn)廠房、噴漆車間、焊接車間、辦公樓及配套設(shè)施等。一期達(dá)產(chǎn)后,可年產(chǎn)客艙模擬器、出口模擬器、滅火模擬器、水上模擬器、服務(wù)訓(xùn)練艙等50余臺(tái)/套、機(jī)務(wù)維修模擬器5-8臺(tái)、五級(jí)訓(xùn)練器10-13套,年產(chǎn)值約25億元。一期建成投產(chǎn),在港區(qū)吹響了航空制造產(chǎn)業(yè)的集結(jié)號(hào)。目前,飛宇公司和優(yōu)翼航空已經(jīng)入駐,并初步完成了生產(chǎn)線的搬遷。航空制造產(chǎn)業(yè)園將發(fā)揮核心基地+生產(chǎn)區(qū)+服務(wù)區(qū)的綜合功能,最大化滿足航空制造對(duì)研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的特殊要求;以市場(chǎng)化、平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)方式,提供優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù),吸引更多的航空制造、航空物流、通用航空企業(yè)入駐,貫通上下游產(chǎn)業(yè)鏈條。目前二期計(jì)劃入駐的企業(yè)有東方瑞豐、艾維克航空器材(河南)有限公司(河南首家認(rèn)證航材分銷商)等。通過(guò)吸引相關(guān)企業(yè)在河南航投產(chǎn)業(yè)園這一“主陣地”會(huì)師,將放大分工細(xì)化和協(xié)同創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),建立起較為完整的技術(shù)體系、產(chǎn)品譜系和產(chǎn)業(yè)體系,形成多維度核心競(jìng)爭(zhēng)力,共同打造國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的航空仿真模擬產(chǎn)業(yè)集群,建立起河南民航產(chǎn)業(yè)的新業(yè)態(tài)。

產(chǎn)業(yè)園首臺(tái)設(shè)備交付  “河南造”走出國(guó)門

航空制造產(chǎn)業(yè)園在投產(chǎn)當(dāng)天就迎來(lái)了開(kāi)門紅——一期入駐的飛宇公司交付了價(jià)值近5000萬(wàn)元的客艙訓(xùn)練設(shè)備。這也是首套“河南造”航空模擬仿真設(shè)備,包括動(dòng)態(tài)訓(xùn)練艙、緊急撤離訓(xùn)練艙(靜態(tài))、滅火訓(xùn)練艙、水上訓(xùn)練器、艙門訓(xùn)練器,預(yù)計(jì)每年可培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)3000人次。上午10點(diǎn)30分左右,隨著發(fā)車號(hào)令響起,2輛長(zhǎng)17.5米的超寬半掛平板車載著這套設(shè)備發(fā)往天津港口,隨即將運(yùn)往坦桑尼亞,成為我國(guó)首次出口海外的國(guó)產(chǎn)大型航空仿真模擬設(shè)備。

“去年河南航投增資控股飛宇,為公司發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)大助力,我們很開(kāi)心看到這套設(shè)備從河南走出國(guó)門。”飛宇公司總經(jīng)理胡志剛表示。

坦桑尼亞是“一帶一路”沿線國(guó)家,也是中國(guó)友好伙伴。此次河南航投產(chǎn)業(yè)園首套下線的客艙訓(xùn)練設(shè)備,將由直接采購(gòu)方交付坦桑尼亞國(guó)家交通大學(xué)使用,服務(wù)于當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)專業(yè)人才的培養(yǎng)。今年下半年,飛宇公司將派技術(shù)人員到坦桑尼亞對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行安裝和調(diào)試。坦桑尼亞駐華大使姆貝爾瓦·凱魯基對(duì)此作出高度評(píng)價(jià):“這是中非友好交流和精誠(chéng)合作的縮影和真實(shí)寫照?!?

據(jù)海關(guān)總署分類數(shù)據(jù)顯示,2018—2021年,我國(guó)航空航天裝備出口以“飛機(jī)、直升機(jī)的其他零件”和“自動(dòng)調(diào)節(jié)或控制儀器及裝備”為主,航空器和成套型設(shè)備出口少之又少,航空模擬仿真設(shè)備的國(guó)際市場(chǎng)將大有可為。隨著產(chǎn)業(yè)園集群效應(yīng)的不斷顯現(xiàn),河南航空制造的品牌影響力將不斷提升。未來(lái),會(huì)有越來(lái)越多的“河南造”航空訓(xùn)練設(shè)備“出海”,越來(lái)越多的國(guó)外飛行員、乘務(wù)員、機(jī)務(wù)人員通過(guò)“河南造”設(shè)備習(xí)得專業(yè)技能,服務(wù)“一帶一路”沿線國(guó)家建設(shè)。

河南航投集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張明超表示:“下一步,河南航投將繼續(xù)牢記總書記囑托,按照省委省政府戰(zhàn)略部署,進(jìn)一步樹(shù)牢‘項(xiàng)目為王’的鮮明導(dǎo)向,聚焦主業(yè),優(yōu)勢(shì)再造,在研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚方面加強(qiáng)協(xié)作、深化交流,努力打造航產(chǎn)龍頭企業(yè),做大做強(qiáng)‘空中絲路’?!?

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