兩年見六次 高層頻互動(dòng)
鄭盧雙樞紐戰(zhàn)略日漸深化
1月7日上午9:00，省委書記郭庚茂在鄭州中州賓館，會(huì)見了一個(gè)名叫弗朗索瓦?鮑施的外國人。而就在昨天，鮑施也同省長謝伏瞻進(jìn)行了會(huì)見。你可能對這個(gè)名字有點(diǎn)兒陌生，其實(shí)說起來，這個(gè)鮑施和咱河南的緣分還真不淺！這兩年，他與郭書記、謝省長見過好幾次面。在今天的會(huì)見中，郭書記就說鮑施等人“是老朋友了，見到老朋友非常高興?！钡降渍厥?？快往下看！
每年1月，他總會(huì)萬里迢迢來河南
弗朗索瓦?鮑施，是盧森堡可持續(xù)發(fā)展與基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)部的部長。檢索近年來的報(bào)道可知，自2014年至今，鮑施就已經(jīng)同郭書記、謝省長會(huì)面了6次。而且每年1月，他總是雷打不動(dòng)地來河南出席簽約儀式。
2014年1月13日至15日,應(yīng)謝伏瞻省長邀請，鮑施率團(tuán)訪問河南，并同河南民航發(fā)展投資有限公司董事長張明超簽署了收購盧森堡國際貨運(yùn)航空公司35%股權(quán)協(xié)議。
2014年4月25日，謝伏瞻省長在鄭州會(huì)見了受邀來豫考察訪問的鮑施一行。
2015年1月22日，郭庚茂書記在鄭州會(huì)見前來出席河南航投與盧森堡國際貨運(yùn)航空公司合作備忘錄簽約儀式的鮑施一行?！?
2015年6月19日，正在盧森堡訪問的郭庚茂書記同鮑施等共同出席了河南航投與盧森堡國際貨運(yùn)航空公司合作協(xié)議簽約儀式?！?
2016年1月6日，謝伏瞻省長在鄭會(huì)見鮑施一行，并共同出席鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司與盧森堡國鐵多式聯(lián)運(yùn)股份公司合作備忘錄簽約儀式。
2016年1月7日，郭庚茂在鄭會(huì)見鮑施一行。
這是一盤很大的棋
其實(shí)，郭書記、謝省長一次次同鮑施會(huì)面的背后，是豫盧“雙樞紐”戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，也是鄭州航空港的加速發(fā)展。
河南和盧森堡，自2013年就開始商討航空合作的事情；2014年1月，河南航投收購盧貨航35%股權(quán)協(xié)議簽訂；2014年6月，“鄭州-盧森堡”國際貨運(yùn)航線開通，“鄭州號(hào)”貨運(yùn)班機(jī)開始穿梭于鄭州-盧森堡上空。中歐“空中絲路”就此開啟。
自2014年6月15日盧森堡貨航在鄭州機(jī)場執(zhí)飛以來，先后開通鄭州-盧森堡、盧森堡-鄭州-芝加哥、鄭州-米蘭國際貨運(yùn)航線，截至2015年12月26日，累計(jì)執(zhí)飛461個(gè)航班，累計(jì)貨運(yùn)吞吐量逾7.9萬噸，其中2015年至今共運(yùn)輸貨物6.46萬噸，航線輻射范圍涵蓋中國十多個(gè)省份和歐洲大部分地區(qū)，豫盧“雙樞紐”已初顯成效?！?
2015年10月初，盧森堡貨航加密米蘭-鄭州航線至每周兩班，優(yōu)化盧森堡-鄭州-芝加哥航線路徑，增加日本小松、阿塞拜疆巴庫、新加坡和吉隆坡等航點(diǎn)，目前每周運(yùn)營航班13班，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)25架747?！?
2016年，盧貨航將力爭航班增加至每周18班，貨運(yùn)吞吐量突破7萬噸，同時(shí)加密鄭州-美國、鄭州-歐洲航線航班，盡快開通鄭州-南美、鄭州-印度、鄭州-非洲的貨運(yùn)航線。
值得一提的是，一條“空中絲路”還帶來了“買賣全球”，讓老百姓受益不小。河南航投于2015年1月底正式啟動(dòng)“新鮮盧森堡”項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了跨行業(yè)的突破，也意味著一個(gè)具有先進(jìn)水平的跨境E貿(mào)易平臺(tái)在鄭州航空港區(qū)成功落地。這是豫盧“雙樞紐”戰(zhàn)略深發(fā)展的里程碑，雙方合作從空中絲路向買賣全球邁進(jìn)。目前，已派遣人員赴歐并完成采購任務(wù)。
從交通互聯(lián)走向經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，從航空物流走向產(chǎn)業(yè)合作，“雙樞紐”戰(zhàn)略，使一個(gè)中國內(nèi)陸城市與歐洲中心的發(fā)達(dá)國家“捆綁”在一起，通過人流、物流、信息流、資金流等深度融入全球經(jīng)濟(jì)，以更大力度、更寬領(lǐng)域、更高水平，加快鄭州航空港的開放發(fā)展。
“老朋友”再見面，是想建立“鐵”關(guān)系
除了在航空領(lǐng)域取得重大進(jìn)展外，河南與盧森堡的“雙樞紐”戰(zhàn)略已經(jīng)延伸至鐵路領(lǐng)域。
去年6月，郭庚茂書記率團(tuán)訪問盧森堡時(shí)，專程考察了盧森堡鐵路公司，詳細(xì)了解了運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、工程建設(shè)、跨境連接等方面的情況，并認(rèn)為雙方在加強(qiáng)合作、共同致力于“一帶一路”建設(shè)、不斷豐富鐵路“雙樞紐”建設(shè)內(nèi)涵方面空間很大、前景廣闊。
當(dāng)時(shí)，鮑施也表示，希望今后“雙樞紐”戰(zhàn)略能拓寬到鐵路領(lǐng)域。此后，河南有關(guān)方面積極落實(shí)訪問成果，推動(dòng)與盧森堡國家鐵路公司的合作。
在這樣的背景之下，就有了今天郭庚茂書記同鮑施的再次會(huì)面。
今天，郭書記在會(huì)見鮑施時(shí)說：我希望在可能的情況下推進(jìn)快一些，因?yàn)闀r(shí)不我待，雙方的鐵路合作很有意義，這實(shí)際上是一帶一路的一個(gè)重要組成部分，不但是連接中國和歐洲，實(shí)際上通過我們鐵路這條線路能把中亞地區(qū)帶起來，這對雙方都十分有益。
而鮑施也表示，今天我率團(tuán)來河南拜訪，代表團(tuán)里有多位來自盧森堡國家鐵路總公司的成員，這也標(biāo)志著開啟了雙方在航空貨運(yùn)之外另外一個(gè)非常重要的領(lǐng)域。鐵路運(yùn)輸聯(lián)運(yùn)對航空貨運(yùn)是一個(gè)非常好的補(bǔ)充，空鐵聯(lián)運(yùn)能夠進(jìn)一步高效利用雙方疏通貨運(yùn)連線方面的高效性和便捷性，昨天雙方共同簽署的合作備忘錄將是一個(gè)很好的開端。
同時(shí)，鮑施也談起這些年對于訪問河南的感觸。他說，2014年1月份，自己率團(tuán)第一次訪問河南，河南航投和盧貨航共同簽署了雙方合作協(xié)議，當(dāng)時(shí)和郭書記一起見證了雙方的簽約。在過去的兩年間，雙方的合作朝著彼此既定的目標(biāo)推進(jìn)地非常迅速，而且實(shí)現(xiàn)了非常好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的預(yù)期。這也證明了雙方合作是在一個(gè)非常良好的軌道上發(fā)展，同時(shí)也希望能夠沿著這個(gè)非常好的發(fā)展趨勢繼續(xù)發(fā)展下去。